电影《波斯王子：时之刃》让热爱户外旅行探险的人们对于片中的大漠风光充满好奇和赞叹：漫天黄沙中的依稀古城、雄奇峻伟的自然景观、浓郁的异域风情，以及沙漠穿越、跑酷、户外荒野求生的场景--沙漠世界最大的魔力就在于它妖媚诡谲的神秘。
沙漠自驾越野 内蒙古科尔沁沙地
1、沙漠自驾越野 内蒙古科尔沁沙地
很少有人知道，中国最大的沙地是内蒙古的科尔沁沙地。从草原到沙地，科尔沁在历史上几度变迁。曾是水草丰美的科尔沁大草原，经历了清朝的放垦开荒、战乱和建国初期“以粮为纲”大力发展农业等变迁，科尔沁草原下的沙土层逐渐沙化，再加上气候干旱，这个秀美的大草原演变成我国正在发展中面积最大的沙地。听说北京的10粒沙子有7粒是科尔沁的。不过这儿也成了沙漠越野车手尽情狂飙的理想之地。它能让驾乘者享受越野的乐趣，也能让你陷入束手无策的境地。如果想重点体验沙漠越野，并锻炼沙漠越野的技巧，可以到科尔沁沙地体验一下。当然，并不是当你拥有了一台越野车就可以参加汽车沙漠探险，还要对自己和爱车进行多方面的考虑。对于沙漠探险、旅行来说，事先进行周密的计划和准备是十分必要的。
科尔沁沙漠的沙子细、软，给穿越造成了很大的难度。这里是最难穿越的荒野路段之一。我们驱车前往科尔沁沙漠边缘，决定进行一场越野赛事活动，以这样一种方式度过一个休闲而刺激的周末。
我们前往的科尔沁沙地位于内蒙古赤峰市翁牛特旗区域内，距北京360公里。走进科尔沁，就会发现在茫茫的沙海中有无数个星星点点的水域，一个个明镜似的水泡子，狂野的风雕塑出许多线条柔和的半月形高大沙丘、沙垄和令人意想不到的美景。
路漫漫延伸到地平线
路漫漫延伸到地平线。其实在沙地之中是没有路的，有的只是无数车辆行驶过的轨迹形成的车辙印，看上去也就成了路。深入到一个沙漠地带，请当地的向导给我们带路，他开北京吉普2020，拉着三个同伴和许多物资，我们开着性能还算不错的越野车，用四驱紧跟其后。途中休息，向导说他的2020一直没挂四驱，我暗自佩服他的驾驶技能。越野技术无止境，只要努力实践并善于总结学习，任何人都可以成为越野高手。在这次活动中车手需要在连绵不断的沙丘之中行驶，对于一些普通越野爱好者来讲，熟知并掌握一些沙地驾驶技巧非常必要。“慢过水快过沙”是最普通的越野要领，因此在沙地中行驶，除非可以在下坡处停车，否则必须要维持一定的速度和发动机转速，有些难度稍大的沙丘，需要提前冲刺，甚至需要油门到底，陆巡等擅长沙地越野的车也不例外。很多人喜欢在攀爬的过程中左右快打方向，这种方式适合部分泥泞的路面，但是这在沙地驾驶中是个极大的误区。方向的改变会大幅降低冲刺的速度，也会让后轮处于凹凸的乱辙上无法保证抓地力。
在沙漠行进，陷车是经常的事，但是陷到不能自拔就会耽误行程。大家最为忙碌的事情就是挖沙、刨坑、拉车。快速的脱困尤其重要，不然你就会陷入其中，欲罢不能。如果沦陷程度不够严重，可以集合所有的人手推车，如果人推不能解困，则第一选择防沙板脱困，必要时用大型铁锹挖沙配合，不到万不得已，绞盘尽量避免使用，绞盘会明显延长救援的时间。因此，在感知车辆无法前进的第一时间，要停止挣扎，防止刨坑加大脱困难度，最实际的一招是当提前感知车辆即将停顿，立刻松油并挂上倒档脱离此区域，在绝大多数的时候这招屡试屡爽。还有停车不当也是沙漠沦陷的重要原因，一定要将车完全停在下坡处，便于下次起步。
几乎所有来越野的人都是以沙漠冲浪为乐，要的就是这种艰苦，这种刺激，每一次冲浪都有新感觉，每一次冲上沙峰都是占领者的胜利，挑战使我们精神振奋。比赛的名次是次要的，更重要的参与其中。当你驾驶着四驱越野行使在沙漠中，才会明白，那是一种激情释放，是能让人放下心头的一切烦恼，去实现飞翔的梦想。
TIPS
车辆及其他装备：车辆必须是车况好、动力不错的四驱越野车；10吨以上强度拖车绳或10吨以上吊装带（6-10米长），拖车U型钩，大功率充气泵；GPS、防沙板、大铁锹、备胎、千斤顶、可靠的绞盘是必备的脱困工具；修车工具及易坏件每车必备，车内物品捆扎带不少于2条，普通塑料箱不要带（易碎）；车辆及人员保险齐全，特别是人员意外保险。扎营常规装备、抓绒衣裤以及睡袋、长袖速干衣、防晒霜、墨镜、多功能头巾、高帮鞋、眼药水等常用药品。
注意事项：大号油箱应充满油料，贮水容器也应足够。利用大油桶可以多盛一些水和汽油。仅有千斤顶是不够的，还应带上气垫千斤顶，可利用车辆的排气管进行充气。最好自备绞盘之类的工具，发生陷车时以便自救。坡度较大的沙丘，不可贸然而上，先观察地势，选择较为平缓的地带做前期加速的准备工作，伺机冲刺；下陡坡不可猛打方向，否则极易造成车辆倾翻。
